巴基斯坦对中国到底有多重要

　　中巴经济走廊

　　但这个都是一厢情愿的，巴基斯坦之所以能信任中国，还是因为中国奉行的和平外交战略，能带来互利互惠的双赢效果。

　　习近平在巴基斯坦媒体的署名文章里就说了,要把中巴经贸战略更紧密对接起来，深化经济融合。其中的工作重点就是“1+4”合作布局,“1”就是指中巴经济走廊建设这个重心，“4”就是指瓜达尔港、能源、基础设施建设、产业合作为四大重点。

　　首先岛叔先说说这中巴经济走廊。

　　其实这是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊，南端是瓜达尔港，北边到新疆喀什。而且走廊位于丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路交汇处，被外界普遍认为是“一带一路”战略推进的开局之作。

　　通过中巴经济走廊，中国可以同波斯湾和阿拉伯海连接起来，从而同中东乃至更远的欧洲、非洲地区连接起来（没有地理概念的岛友请默默脑补）。所以，这是一条绕过马六甲海峡的贸易通道，将极大地便利巴基斯坦和中国同其他地区的贸易往来，当然这其中就包括很大一部分的能源贸易往来。

　　据估算，中东地区的石油供应如经瓜达尔港这条输线路，能够缩短1.2万公里的路程，可以极大降低运输风险，可以说是中国的一次战略突围。

　　对巴基斯坦而言，此次习近平访问，也带去了一份厚礼。据报道，习近平主席访问期间，巴方有望与中方签署价值460亿美元的投资合作协议。所以，巴《每日时报》去年底就发表了一篇文章，题目是《中巴经济走廊是巴基斯坦的“命运转折点”》，说命运转折点，一点不为过。

　　巴基斯坦国会议员、巴中研究所所长穆沙希德?侯赛因说得好：“对巴基斯坦而言，中巴经济走廊势必将产生重要而深远的影响，它不仅能缓解巴基斯坦的能源危机，而且通过基础设施建设和经济发展，还会进一步加强巴基斯坦的团结。”

　　据报道，此次还将在瓜达尔港举办一个启动仪式，仪式上将正式签署另外四项谅解备忘录，涉及项目包括瓜达尔新机场、瓜达尔港东部连接港口和海岸线的高速公路以及位于卡拉奇和拉合尔的两项高速公路项目。这种基础设施建设投入，恰恰是巴基斯坦最需要的。

　　如果说一带一路能给周边国家带来实实在在的发展红利，巴基斯坦可以是一个“样板间”。

　　困难

　　如果岛叔问你，你周围的朋友有去巴基斯坦旅游的吗？你肯定很难数得出来。其实，巴基斯坦的旅游资源很丰富，有多座8000米以上的高峰，还有丰富的世界文化遗产，有从沙漠到冰川的各种地貌，但是到巴基斯坦旅游的国人还很少，旅行团更是从来就没有听说过。这里面主要就是安全形势的原因在作怪。

　　习近平也说了，安全合作和经济合作应该相辅相成，相互促进，两个轮子要一起转。但安全问题的确是中巴今后经济合作的一个“拦路虎”，最突出的表现就是三股势力：恐怖主义、极端主义和分裂主义。

　　巴基斯坦国内安全形势也是令人头疼的一个事情，给我们中巴经济走廊建设带来很大的挑战。西南部的俾路支省和西北部开伯尔—普什图省，这都是有武装分子活动的地区。一些极端武装分子认为，经济合作对当地资源实施掠夺，因此威胁要破坏相关工程。此前，俾路支省也多次发生过中国工程技术人员遇袭和被抢事件，并曾造成过中方人员伤亡。

　　当然，在南亚这么个战略核心要地，向来是大国利益交汇争锋的地方，美、印等国家也会想方设法在这里打入楔子。这种竞争也是实实在在的，对中国来说，必须贯彻“亲诚惠容”的周边外交原则，只有你跟对方互利共赢，一起发展，才能有“巴铁”这样的铁哥们。这也是大国外交应有的气度。