1月22日，上海韵达（四川乐至）电商物流产业园项目签约落地。该项目定位为成渝地区韵达区域电商物流中心，选址紧邻成安渝高速公路乐至出口、文峰大道附近，建成后将成为中国西南地区规模最大的现代物流基地之一。
元者，气之始也。在“十四五”规划的开局之年，在全面建设社会主义现代化新征程的新起点上，乐至气势如虹。
“十三五”时期，资阳市乐至县决战脱贫攻坚、决胜全面小康取得决定性成就，全面践行新发展理念、推动成资同城化发展、加快建设秀美宜居的成渝中部绿色发展示范区取得明显成效。在此基础之上，刚刚结束的乐至县十四届五次党代会制定出新的目标、描绘出崭新蓝图，强调要全面融入成渝地区双城经济圈建设，积极构建创新引领、要素协同、链条完整、竞争力强的现代产业体系，打造成渝交汇新支点、产业发展新高地，到2035年全面建成秀美宜居的成渝中部绿色发展示范区，与全国、全省、全市同步，基本实现社会主义现代化。
谋好篇、开好局、起好步，乐至正击鼓催征，乘风破浪开新局、奋楫扬帆勇向前。
全面融入成渝高效通勤圈
抢抓机遇筑牢发展基础
“2021年要实施成渝地区双城经济圈交通基础设施建设行动方案，提速成达万高铁建设，启动成渝中线高铁建设。”1月21日上午，重庆市五届人大四次会议开幕，透露出来的最新消息让不少乐至人为之振奋——“双高铁”时代，已近在眼前。
成达万高铁是京蓉高铁中的一段，连接四川天府新区和重庆市万州区，设计时速350公里。成渝中线高铁则是沪蓉高铁中的一段，连接成都主城区和重庆主城区，设计时速350公里，并预留提速至400公里/小时的条件。目前，这两条高铁都是川渝两地共同推进的重点项目，将成为成渝之间的“大动脉”。
作为成都东进第一站、重庆西向必经地，地处成渝直线黄金分割点的乐至，是成达万高铁和成渝中线高铁的交汇之地。
“随着成达万、成渝中线高铁建设推进，乐至将结束没有铁路的历史，一跃进入‘双高铁’时代。”乐至县委主要负责人表示，进入“双高铁”时代，乐至北上北京、东出上海、南下广州均可实现朝发夕至，发展势能将得到前所未有的提升，“今后五年，是成渝地区双城经济圈建设的关键时期，也是乐至抢抓重大战略机遇，乘势而上全面推动高质量发展的关键时期，发展具有多方面优势和条件，这要求我们担当历史使命、服务战略全局。”
“十三五”时期的乐至，成达万高铁开工建设，成渝中线高铁前期工作加速推进，成安渝高速、成资渝高速、陈毅故里快速通道等骨干路网建成通车，城区公共交通深度优化，实现村村通水泥路，外联内畅的现代交通体系加速构建。
刚刚结束的乐至县十四届五次党代会明确提出，要积极抢抓“双高铁”建设机遇，加快构建“13511”综合交通体系，全面融入成渝高效通勤圈，为打造成渝交汇新支点、产业发展新高地筑牢基础。
按照计划，乐至将重点打通联动成渝“大动脉”，协同推进成达万高铁、成渝中线高铁、渝铜安蓉货运铁路建设，加快融入“八纵八横”铁路网，推动三台经乐至至犍为高速公路、蜀都大道东延线（乐简段）等重大交通项目建设，提升乐至与成渝“双核”的快速通达能力。
“乐至正在构建由1个综合营运枢纽集散中心、3条轨道交通、5条高速公路和11条快速通道组成的现代化综合交通体系，担当好成都东向门户、成渝相向枢纽。”乐至县交通运输局相关负责人介绍，这张蓝图将在“十四五”时期渐渐呈现。
此外，乐至正进一步畅通内部交通“大循环”，加快推进县域公路建设，打通拓宽农村断头路、瓶颈路，完善县域干线公路网络，强化内部道路网络与对外联系通道的衔接联通，持续推进农村公路品质提升三年行动。与此同时，当地计划发展服务成渝“大物流”，加快构建“公铁空联运”现代立体物流新体系，建设服务成渝的综合物流集聚区，打造成渝中部物流集散分拨中心，全面打通国际物流大通道。
“交通基础设施是推动乐至唱好双城记、建好经济圈的先行领域。”乐至县交通运输局负责人表示，乐至将通过打通“大动脉”、畅通“大循环”、发展“大物流”，推动区位优势、交通优势向开放优势、资源优势转化，以交通大提升促进发展大跨越。
全面融入成渝产业生态圈
突出协同推动产业振兴
“乐至自然资源丰富、交通四通八达，在电商物流产业发展方面具有得天独厚的优势。”1月22日，见证电商物流产业园项目签约落地以后，上海韵达控股股份有限公司联席董事长陈立英如是说，“项目落地将助力乐至农产品电商产业做大做强，韵达的品牌优势和遍布全国的渠道网络，将推动乐至乃至整个西南地区的优质农产品销往全国。”
发挥得天独厚的区位优势、产业优势和资源优势，乐至正加快健全电子商务和现代物流产业生态，丰富完善产业链条，培育壮大产业集群。
找准特色优势、明确功能定位、突出错位协同，是乐至推动产业振兴的重要举措。近年来，当地谋划形成9个产业功能区规划布局，着力打造“1+5+2”现代农业、“3+1”现代工业、“5+3”现代服务业产业体系，推进产业提质升级、转型发展，吸引了万贯鞋业、河北宏泰、海辰科技等一大批国内知名企业入驻发展，令产业能级持续提升，县域经济发展支撑更加有力。
“当前，中国正进行从东部到西部，从大城市到中小城市的产业转移，在产业转移过程中，紧邻大城市的中小城市往往会有区位和地缘优势。”乐至县委主要负责人说，比如昆山依托上海长期蝉联全国百强县榜首，佛山依托广州培育了坚实的产业基础，“乐至是成渝地区双城经济圈建设的重要节点，有条件、有优势促进产业、人口及各类生产要素合理流动和高效集聚，既能做强自己，又能服务周边。”
乐至县十四届五次党代会明确，要进一步强化联动成渝相向发展的产业协同支点功能，推动产业功能平台建设，突出产业错位协同发展，加快融入成渝产业生态圈——
以陈毅故里景区为主要平台，加强川渝红色旅游景区合作，联合打造川渝地区红色旅游环线；大力挖掘成渝古驿道文化内涵和历史遗存，构建成渝古驿道精品旅游线，加强文旅融合联动成渝。
以四川乐至经济开发区为主要平台，培育壮大食品医药、装备制造、数字经济三大主导产业，提质升级纺织鞋服传统优势产业，壮大产业集群链接成渝。
以国家农村产业融合发展示范园为主要平台，打造中国西部珍稀花卉苗木集散中心，建设“南花北移中转站、东桑西移承接地”，促进农旅融合服务成渝。
诸多谋划，已在逐一落实。1月6日，乐至县举行服务业重点项目集中开工仪式，投资20亿元的红星美凯龙奥莱特色商业街项目、投资10亿元的一品天下·乐至城市会客厅项目等一批重大项目顺利落地，为乐至构建“5+3”现代服务业产业体系，打造成都都市休闲后花园、成渝中部特色消费目的地注入了新动能。
实现产业高质量发展，必须依靠创新促进动能转换、质量提升。基于此，乐至还明确提出，将在“十四五”期间深入实施创新驱动发展战略，完善创新创业服务体系，强化技术人才支撑，强化知识产权保护，加快培育创新型领军企业、高新技术企业和科技型中小企业，加快建设创新创业孵化体系，建设高新技术创业服务中心，打造新型孵化平台。
全面融入成渝公共服务圈
共建共享践行责任使命
在乐至县的望城大道旁，一座校园即将在“十四五”期间建成开放。这是成都文理学院乐至校区，也是当地迎来的第一所本科高校，预计在2022年秋季开学招生，5年内本科在校学生规模可达20000人——全面融入成渝公共服务圈，不断提升基础教育、义务教育、职业教育和高等教育水平，给乐至老百姓带来更多的获得感和幸福感。
“推动成渝地区双城经济圈建设，归根结底是要让人民群众共享改革发展成果，让群众生活越来越好。”乐至县委主要负责人说，近年来，乐至加大力度保障和改善民生，群众生产生活水平得到了明显提升，但公共服务方面还有不少短板。顺应人民群众对美好生活的新期待，乐至县委从补短板、抓提升两个维度，对事关人民福祉的教育、医疗卫生、文化、就业、社会保障等进行了重点安排，积极回应群众的操心事、烦心事、揪心事。
乐至县十四届五次党代会提出，要对标成渝“双核”公共事业和民生保障，加强生态环境共建共管共享，积极推动政务信息与成渝联通共享，协同打造产教融合共同体，积极推进医联体、教联体建设，推动医保、社保等与成渝互通共享，全面推动基本公共服务共建共享，切实提升群众的获得感幸福感。
走进今天的乐至，群山苍翠，田园如画。这些年，乐至先后捧回了全国绿化先进县、全国造林绿化百佳县、全国生态建设先进县、全省绿化模范县、全省现代林业建设重点县、全省长江上游生态屏障建设先进县等多个殊荣。依托良好的生态本底，当地提出了建设“精致城市·大美乐至”的目标，要按照公园城市发展理念，进一步打造“高颜值”城市。
成都明确将公园城市作为全面体现新发展理念的城市发展高级形态，坚持以人民为中心、以生态文明为引领，将公园形态与城市空间有机融合，构建生产生活生态空间相宜、自然经济社会人文相融合的复合系统。对标成都先进做法，乐至强化山体、林盘、湿地、河流等生态要素保护，实施增花添彩工程和防洪排涝工程，打造玉龙湖公园、南塔山生态公园、杨家桥湿地公园、盐湖公园、蟠龙湖湿地公园，启动城区城河生态廊道建设，着力形成绿色廊道环网系统，承载公共服务、休闲游览、慢行交通等功能，为居民提供高品质的生活场景，共同塑造蓝绿交织、清新明亮的公园城市形态。
一个产业配套集群完善、公共服务优质均衡、居住环境舒适优越，充满“生活味”和“现代化”的城市已见雏形。
乐至县住建局相关负责人介绍，当地将统筹教育研究、医疗卫生、文体赛事、商业消费、政务服务等公共服务设施布局，深入推进“市民500米休闲计划”，实施新时代广场、文化体育中心、乡镇文体广场等工程建设，合理布局学校、银行、商超、医疗机构、社区便民服务代办点、配送投递等生活配套服务设施，构建“15分钟便民生活圈”，着力提升公共设施和服务能力。
坚持以人民为中心的发展思想，紧盯衣食住行、生老病死、安居乐业等方面短板弱项，乐至正推进公共服务资源合理布局、优化配置，不断增进人民群众福祉。